塗装の知識と実践

皆さんこんにちは。FLAG-UP代表の中島照文です。　今回は刀の鞘をペイントしたので、その辺を詳しく解説していこうかと思います。刀の鞘とはどういう事？って思うかもしれません。僕も依頼があった時にはびっくりしましたが、とても良い経験になりまし...

皆さんこんにちは。FLAG-UP代表の中島照文です。　今回はプラスティック部品の割れ、欠損の修正方法について細かく書いていこうかと思います。　プラスティックは多くのオートバイに使用されており、立ちゴケやスリップなんかでも比較的簡単に割れてし...

皆さんこんにちは。FLAG-UP代表の中島照文です。　今回はグース250のテールカウルペイント後編です。　 ※前編はこちら↓【グース250】ペイント工程を一挙公開・前編【テールカウル】　前回の続きである、サーフェーサーの塗装からご紹介してい...

皆さんこんにちは。FLAG-UP代表の中島照文です。 今回はご依頼頂いたグース250のテールカウルのペイント工程を、解説を交えながらご紹介していこうかと思います。　ここを読んで頂ければ、基本的なペイントの流れを理解する事が出来ると思うので、...

皆さんこんにちは。FLAG-UP代表の中島照文です。　前回に引き続き磨きの手順です。　それではどうぞ！磨きの手順（続き…）⑥タレを取り除く　タレ取りは正直なところ難しいです！なのて、ここで記載しても下地を出さずに完璧に取り除ける人は少ないと...

皆さんこんにちは。FLAG-UP代表の中島照文です。　前回に引き続き磨きです。　今回は具体的な手順や、ポイントについてあげていきます。磨き作業の進め方　まずポリッシャーの有る、無しで大分作業性は変わってきますし、クオリティも変わってきてしま...

皆さんこんにちは。FLAG-UP代表の中島照文です。　今回は磨き（ポリッシング）についてです。　磨きというと皆さんポリッシャーを持ってバフでヴィーンと磨いて艶を出すというのをまず想像するかと思います。それはそれで間違ってはいないのですが、実...

皆さんこんにちは。aohitoです。　前回はガンの送りと、プライマー・サーフェーサーの塗装方法について解説しました。　今回は、色の塗装の前にまず“色の基本”を簡単に説明してから、ソリッドカラー、クリアコートの塗装の解説に入っていきます。　そ...

皆さんこんにちは。aohitoです。　前回はスプレーガンの構造とガン距離を解説しました。　今回は塗装作業のもう一つの大切なポイント“送り”と、実際の塗装の流れに沿って“プライマーの塗装”から順に解説していきます。　それではいきましょう！送り...

皆さんこんにちは。aohitoです。　前回はスプレーガンの種類について解説しました。　今回は、そんなスプレーガンの構造と塗装時のガン距離について解説していきます。　それではいきましょう！スプレーガンの構造　では、スプレーガンの構造を説明して...