塗装の知識と実践

皆さんこんにちは。FLAG-UP代表の中島照文です。 　今回は刀の鞘をペイントしたので、その辺を詳しく解説していこうかと思います。 刀の鞘とはどういう事？って思うかもしれません。僕も依頼があった時にはびっくりしましたが、とても良い経験になり...

皆さんこんにちは。FLAG-UP代表の中島照文です。 　今回はプラスティック部品の割れ、欠損の修正方法について細かく書いていこうかと思います。 　プラスティックは多くのオートバイに使用されており、立ちゴケやスリップなんかでも比較的簡単に割れ...

皆さんこんにちは。FLAG-UP代表の中島照文です。 　今回はグース250のテールカウルペイント後編です。 　 ※前編はこちら↓ 【グース250】ペイント工程を一挙公開・前編【テールカウル】 　前回の続きである、サーフェーサーの塗装からご紹...

皆さんこんにちは。FLAG-UP代表の中島照文です。 今回はご依頼頂いたグース250のテールカウルのペイント工程を、解説を交えながらご紹介していこうかと思います。 　ここを読んで頂ければ、基本的なペイントの流れを理解する事が出来ると思うので...

皆さんこんにちは。FLAG-UP代表の中島照文です。 　前回に引き続き磨きの手順です。 　それではどうぞ！ 磨きの手順（続き…） ⑥タレを取り除く 　タレ取りは正直なところ難しいです！なのて、ここで記載しても下地を出さずに完璧に取り除ける人...

皆さんこんにちは。FLAG-UP代表の中島照文です。 　前回に引き続き磨きです。 　今回は具体的な手順や、ポイントについてあげていきます。 磨き作業の進め方 　まずポリッシャーの有る、無しで大分作業性は変わってきますし、クオリティも変わって...

皆さんこんにちは。FLAG-UP代表の中島照文です。 　今回は磨き（ポリッシング）についてです。 　磨きというと皆さんポリッシャーを持ってバフでヴィーンと磨いて艶を出すというのをまず想像するかと思います。それはそれで間違ってはいないのですが...

皆さんこんにちは。aohitoです。 　前回はガンの送りと、プライマー・サーフェーサーの塗装方法について解説しました。 　今回は、色の塗装の前にまず“色の基本”を簡単に説明してから、ソリッドカラー、クリアコートの塗装の解説に入っていきます。...

皆さんこんにちは。aohitoです。 　前回はスプレーガンの構造とガン距離を解説しました。 　今回は塗装作業のもう一つの大切なポイント“送り”と、実際の塗装の流れに沿って“プライマーの塗装”から順に解説していきます。 　それではいきましょう...

皆さんこんにちは。aohitoです。 　前回はスプレーガンの種類について解説しました。 　今回は、そんなスプレーガンの構造と塗装時のガン距離について解説していきます。 　それではいきましょう！ スプレーガンの構造 　では、スプレーガンの構造...